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terça-feira, 30 de novembro de 2010

Lista de coisas

Hello again ;)

    Apesar de eu ainda não ter recebido a minha data de embarque, eu ja tenho tudo pronto aqui, é só colocar as coisas na mala e na mochila e ir embora ;)
    Vou escrever as coisas que eu vou levar, vou tentar lembrar de tudo :P
la vai:

  • Primeiramente uma mala de tamanho médio com senha, a mala só é aberta por um codigo, e uma mochila.
  • 01 ou 02 shampoos
  • umas 2 ou 3 escovas de dentes
  • 04 prestobarbas ou 01 barbeador eletrico
  • alguns sabonetes (não sei quantos ainda)
  • 02 desodorantes e perfume
  • 03 camisas social branca
  • 04 camisas para sair e ficar la no navio
  • 03 calças social preta
  • 02 casacos de frio
  • 01 terno, acho que o outro terno vou ter que comprar la no navio mesmo
  • umas 02 gravatas
  • 02 cintos
  • alguns pares de cueca
  • 02 sapatos social preto
  • 01 ou 02 tenis
  • 01 par de chinelo
  • 01 cadeado com senha
  • celular ou algum aparelho pra eu escutar musica, sem musica não da pra viver :P
  • um celular ou uma camera pra tirar fotosssss ;)
  • e meu laptop





    Acho que é isso, espero não ter esquecido de nada, se alguem quiser dar sugestões do que levar, leave a comment ;)

domingo, 28 de novembro de 2010

I'm back! ;), mas não é pra falar da data de embarque ainda =/, mas sim sobre oque aconteceu na ultima sexta.
  Na ultima sexta, dia 26, teve a entrega do kit para os tripulantes, foi de tarde e depois de muitooo tempo sem ver o pessoal, deu pra ver bastante gente la no dia, foi muitooo funny e cool. Tiramos muitas fotos e gravei uns videos la, muita gente ja vai para o navio entre a segunda e terceira semana de dezembro e os nossos dias de volley estão contados ja =/ :P, quase sempre nós marcamos de jogar volley na praia, mas quando todos voltarem deve ter algum jogo denovo ;)
  Sobre a minha data, ouvi dizer que pra area que eu vou, só irão chamar ano que vem, espero que chamem ainda esse ano, mas se for só ano que vem tudo bem, o importante é ir =]. E parece que terça agora vai ter uma reunião dos sem data la em Santos HAhah, o pessoal ta combinando na comunidade da msc no orkut :P, se todos forem mesmo, vai ser funny, tem gente que ja ta um ano na espera, OMG. Saiu no jornal aqui da cidade sobre esse dia, leiam: Jornal Vicentino:. Well,  Vou voltar a correr de bike de manhã pra ver se essa ansiedade sai um pouco :P, amanhã ja começo =]
link: Entrega de kits para os tripulantes do futuro
Abaixo tem algumas fotos de sexta:




terça-feira, 9 de novembro de 2010

Paranóia ahaha

    Resolvi escrever hoje e agora pra ver se passa um pouco a ansiedade AHhaHAH. tipo, ja faz umas 3 ou 4 semanas que eu entreguei a documentação toda pra poder embarcar e até esse momento nada ainda =/, tudo beem que durante essas semanas houve alguns feriados, mas ainda assim é bastante tempo ja UHAUauAH.
    Uma amiga que tbm vai pra msm função que eu, tambem está nessa ansiedade que é de matar HAhaHA, assim como o Loost tambem mais ansioso do que tudo HAUhauUH. Por mais que seja a demora, eu to tranquilo e happy por ja ter entregado todos os documentos e só ter que esperar agora. Sempre que o telefone/celular toca fico pensando: "será que é sobre a data de embarque?" ahaha, é engraçado isso, eu acho, ou não, enfim..., só sei que os navios estão chegando e saindo da Europa e mais tripulantes estão sendo chamados, espero ser um dos proximos ;). Minha mala está pronta, documentos separados - ja estou pronto ;)

segunda-feira, 1 de novembro de 2010

TERMO GARANTE NOVOS DIREITOS A TRABALHADORES DE CRUZEIROS

    Uma nova lei para trabalhadores em navios....  sera que as agências deixarão de cobrar pelos cursos e serviços, elas sobrevivem disso??....tomara que seja cumprida essa lei, pelo menos os futuros tripulantes não irão sofrer tanto :P. LEIAM!!!! essa é a reportaGem do G1 de 25 de outubro de 2010



TERMO GARANTE NOVOS DIREITOS A TRABALHADORES DE CRUZEIROS 

    O Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) e o Ministério Público do Trabalho (MPT) elaboraram um Termo de Ajuste de Conduta (TAC) que garante um conjunto de novos direitos aos trabalhadores de cruzeiros marítimos. O intuito é oferecer condições mínimas de trabalho decente a esses profissionais, disse o MTE. O acordo vale para os navios de cruzeiro que ficam na costa brasileira por período corrido superior a 30 dias. O termo passa a veler a partir da temporada 2010/2011, que começou neste mês e vai até maio de 2011. A punição prevista no TAC é multa de R$ 70 mil por item descumprido, reversível ao Fundo de Amparo ao Trabalhador.

Direitos

    O acordo garantirá aos trabalhadores brasileiros o direito de remeter seu salário mensal para a família em transferência bancária; a proibição de desconto em salário dos materiais fornecidos (como ferramentas de trabalho e uniformes); o controle de jornada preenchida pelo trabalhador e não pré-assinalada; procedimentos para evitar cobrança de taxas durante processo de seleção e recrutamento e médico ou enfermeiro brasileiro para facilitar atendimento a tripulantes, diz o MTE. 
    A partir de maio de 2011 também será proibido o desconto de exames médicos admissionais, que passarão a ser pagos pelas empresas contratantes. Os tripulantes brasileiros também devem receber uma cópia do TAC em português
Condições de trabalho
     De acordo com o MTE, o TAC foi elaborado devido à preocupação em relação às condições de trabalho a bordo de algumas embarcações, não só durante a temporada no Brasil, como também depois que o navio se afasta da costa brasileira. O ministério diz que muitos brasileiros que trabalharam nas últimas temporadas eram contratados de acordo com a legislação internacional, que oferece aos empregados um conjunto de direitos inferior aos da CLT no Brasil. As reclamações em relação às condições de trabalho em cruzeiros marítimos deverão ser encaminhadas à Coordenação Nacional de Inspeção do Trabalho Portuário e Aquaviário, pelo telefone (21) 2263-1438 ou pelas Coordenações Regionais existentes nos maiores portos do país, diz o MTE.
Resolução Normativa
    Já existe uma Resolulção Normativa, a RN nº 71, publicada pelo do Conselho Nacional de Imigração (CNIg) em setembro de 2006, que prevê que as embarcações estrangeiras de turismo devem contar com no mínimo 25% de brasileiros trabalhando a partir do 31º dia de operação em águas jurisdicionais brasileiras. O descumprimento da resolução implica no cancelamento automático da autorização de trabalho anteriormente concedida ao marítimo estrangeiro da embarcação, diz o MTE.
    Na temporada de 2009 e 2010 os navios em cabotagem no Brasil comprovaram o cumprimento dos percentuais de brasileiros a bordo previstos pela resolução, gerando cerca de 4 mil empregos para os trabalhadores. Para a temporada deste ano (2010/2011), espera-se um número superior, possivelmente em torno de 5 mil empregos, afirma o órgão. A resolução considera como temporada de cruzeiros marítimos o período compreendido entre 30 dias antes da partida de uma embarcação um porto brasileiro até 30 dias depois da saída da última embarcação do último porto brasileiro. Estão incluídos neste período eventuais saídas de águas jurisdicionais brasileiras período inferior a 15 dias consecutivos, com posterior retorno ao país para continuação do cruzeiro. O MTE diz que também é responsável por conceder a autorização de trabalho das tripulações estrangeiras dos cruzeiros marítimos. Em 2006, foram concedidas 841 autorizações para estrangeiro empregado a bordo de embarcação estrangeira de turismo que opere em águas brasileiras. Com o aumento crescente desse tipo de turismo no Brasil, esse número também aumentou, disse o ministério. Em 2009 passou para 8.354 e até junho de 2010 haviam sido concedidas 770 autorizações, ainda de acordo com o órgão.

peguei esse post do blog: http://www.enoisnonavio.blogspot.com/